OtoRace.id - Akhir pekan ini berbarengan dengan MotoGP Jerman di sirkuit Sachsenring (7/7) akan menjadi seri pertama bagi MotoE.
Motor Energica Ego yang menjadi motor semerek ini memang terbilang spesial.
Karena menjadi motor sport listrik terkencang sejauh ini.
Makanya, ban yang akan digunakan pun juga akan spesial nanti.
(Baca Juga: Ternyata Dimas Ekky Pratama Masih Menunggu Hal Ini Untuk Bisa Balap di MotoGP Jerman)
Michelin selaku penyuplai utama untuk MotoE Jerman akan mempersiapkan ban depan berkompon medium berdasarkan ban di MotoGP.
Lalu untuk ban belakang, komponnya akan lunak yang merupakan basis dari ajang Superbike.
"MotoE adalah balapan spesial, menggunakan motor listrik produksi masal, tapi diciptakan dengan semangat prototipe," kata Piero Taramasso, Manajer Michelin dari GP One.
"Untuk seri Jerman ini akan spesial, karena sirkuitnya pendek. Juga nanti akan asimetris dengan sisi kiri yang lebih tebal," Taramasso menambahkan.
(Baca Juga: Punya Catatan Bagus, Stefan Bradl Gantikan Jorge Lorenzo di MotoGP Jerman)
Membuat ban untuk MotoE jelas menjadi tantangan baru bagi Michelin.
Torsi motor lirstik yang besar akan menjadi perhatian, bagaimana ban tidak spinning saat motor digas dengan kuat.