Akhirnya Launching di Tokyo Motor Show 2019, Kawasaki Ninja 250 Empat Silinder Bisa Ikut Balap?

(Baca Juga: Jorge Lorenzo Beberkan Kemungkinan Repsol Honda Pakai Tiga Pembalap)

Untuk AP250 tahun ini, Manual Tech KYT Kawasaki Racing masih memuncaki klasemen sementara dengan pembalapnya Andy Muhammad Fadly. 

Dengan New Kawasaki Ninja 250 yang sudah dipakai sejak tahun lalu, motor versi 2 silinder itu sudah sangat kompetitif. 

Jika dengan versi empat silinder, bisa jadi motor ini akan sangat kuat untuk ikut balapan.

Jadi kapan bisa turun kompetisi? Mungkin setelah regulasi dan homologasinya disesuaikan oleh FIM Asia dan juga Two Wheels Motor Racing (TWMR) selaku promotor ARRC. 

(Baca Juga: Bos Besar Honda Buka Suara Soal Kontrak Marc Marquez di MotoGP 2021)

 

 

 

Lihat postingan ini di Instagram

 

 

Resmi! Setelah serangkaian kabar dan informasi selama bertahun-tahun, akhirnya Kawasaki merilis motor yang paling ditunggu-tunggu oleh biker tanah air, Kawasaki Ninja ZX-25R! - Ninja ZX-25 menggunakan mesin 250 cc DOHC 4 silinder segaris dengan 16 klep. Sedangkan data resmi untuk tenaga dan torsinya belum ada nih sob. - Kawasaki membekali Ninja ZX-25R dengan perangkat elektronik yang biasanya kita jumpai pada line up Superbike atau Supersport mereka seperti Kawasaki Traction Control (KTRC), Kawasaki Quick Shifter (KQS) dan Power Mode. - Rem depan masih single disc, tapi dengan kaliper radial monoblok. Suspensi depan upside down tipe SFF-BF (Separate Function Fork-Big Piston) lansiran Showa. - Jika kalian perhatikan, Kawasaki Motor Indonesia sudah mengupload video mengenai motor ini di akun YouTube mereka. Besar kemungkinan motor ini bakal diboyong ke Indonesia! - Simak berita menarik lainnya di www.otomotifnet.com! - #Kawasaki #KawasakiZX25R #Kawasaki2504silinder #KawasakiZX25 #NinjaZX25R #KawasakiNinja #Ninja250 #Ninja #NinjaID #kawasakininja2504silinder #TokyoMotorShow #TMS2019 #TokyoMotorShow2019 #otomotif #otomotifnet #otomotifweekly #kompasgramediamajalah #otomotifgroup #otomotifnetgridoto #otonet #otomotifindonesia #otomotifmajalah #GridNetwork

Sebuah kiriman dibagikan oleh Tabloid OTOMOTIF (@otomotifweekly) pada 22 Okt 2019 jam 7:57 PDT