OtoRace.id - Sesi latihan keempat (FP4) MotoGP Spanyol di sirkuit Jerez (18/7) saatnya pembalap MotoGP melakukan simulasi balap.-
Pilihan ban menjadi hal yang sangat wajib disimak karena dari FP4 MotoGP Spanyol inilah kita bisa tahu pilihan ban apa yang akan dipilih para pembalap untuk race day esok.
Kombinasi ban depan kompon keras dan kompon lunak untuk ban belakang masih menjadi favorit bagi sebagian besar pembalap.
Namun berbeda dengan yang dipilih Maverick Vinales, karena ia mengombinasikan ban kompon lunak untuk FP4 MotoGP Spanyol ini.
Baca Juga: Aneh! Dikasih Ban dengan Grip Lebih Bagus, Ducati Malah Kesulita
Onboard with The Doctor! ????
— MotoGP™???? (@MotoGP) July 18, 2020
Interestingly, the @YamahaMotoGP teammates are the only two guys using the soft front! Everyone else running the hard front! ????#SpanishGP ???????? pic.twitter.com/ARjs9f1HXm
Apa yang dilakukan Maverick Vinales ini guna mencari fastest lap yang bisa ia dapatkan dengan ban kompon lunak.
Hasilnya ia sempat bercokol di peringkat pertama untuk sementara, sebelum akhirnya digeser oleh Marc Marquez (Repsol Honda Team) yang mengombinasikan hard-soft.
Ini karena kombinasi ban lunak yang digunakan Maverick Vinales merupakan ban bekas yang ia pakai di FP3.
Setelah itu, pembalap bernomor 12 itu pun mulai mengombinasikan hard-soft guna pengereman yang lebih baik.
Baca Juga: Jack Miller Kurang Puas Dengan Performanya di FP2 MotoGP Spanyol 2020