OtoRace.id - Pada Asia Road Racing Championship (ARRC) seri kedua di sirkuit Sepang lalu, H.Putra 969 Racing Team melakukan modifikasi yang tidak biasa.
Berkompetisi pada kelas Asia Production (AP250) dengan motor Honda CBR250RR, terlihat tim berkeling emas-hitam ini menggunakan bodi motor yang tidak biasa.
Lihat saja, bentuknya lancip dan hanya ada satu air scoop saja, jauh dari bentuk Honda CBR250RR yang punya dua air scoop.
Ternyata bodi ini merupakan terobosan yang dilakukan H.Putra 969 Racing Team guna menunjang aerodinamika.
"Jadi pas di Sepang itu, kita masih riset karena kan memang tidak ada wind tunnel, jadi riset sambil dipakai balapan," kata Putra Rizki selaku Pemilik Tim H.Putra 969 Racing.
"Bodi jadi, langsung dipakai balapan karena minim waktu untuk riset bodi juga kan, jadi mungkin untuk lebih jauh akan dicoba dipakai di Sentul," imbuhnya.
Saat ditemui OtoRace pada Minggu (12/6) lalu, Putra Rizki menjelaskan kalau bodi ini bikinan lokal dan memang ingin tampil beda dari tim yang menggunakan Honda CBR250RR lainnya di ARRC.
Juga meriset bodi yang diharapkan bisa menjadi pembeda dalam hal bodi motor dua silinder itu.
"So far sih lumayan yah karena top speed motor kata Rafid Topan sama Fitriansyah Kete juga makin bagus," Putra Rizki menjelaskan.
Baca Juga: Andalkan Dua Crosser, RMS Racing Team Siap Wildcard di MXGP Indonesia Samota
"Tinggal kami poles dan riset maksimal di Sentul, sambil menunggu kapan Kejurnas Sport akan digelar tahun ini," tambahnya.
Pasalnya Kejurnas Sport atau Indonesia Motorsport Series (IMS) sedang dirancang untuk setidaknya digelar tiga seri tahun ini.
Untuk kepastiannya, kini kita menunggu kabar lanjutan dari pihak federasi. Halo IMI...
Baca Juga: Tidak Punya Tim di MotoGP 2023, Andrea Dovizioso Mulai Pertimbangkan WSBK