Wajib Diketahui! Ini Hal Yang Ditakuti Para Kepala Mekanik di MotoGP Amerika

Eka Budhiansyah - Selasa, 9 April 2019 | 18:00 WIB
Chief Mechanic MotoGP harus jeli menyesuaikan setting
MotoGP
Chief Mechanic MotoGP harus jeli menyesuaikan setting

OtoRace.id - MotoGP Amerika terutama Circuit of The America (COTA) menjadi salah satu sirkuit yang ditakuti pembalap MotoGP dan juga Chief Mechanic.

Pasalnya, COTA menjadi sirkuit yang bisa dibilang menyiksa ban, motor dan juga fisik pembalap MotoGP itu sendiri.

COTA memiliki 20 tikungan dan juga trek lurus yang menuntut pengereman keras sebelum masuk tikungan.

Maka itu, selain cukup menguras fisik untuk menjalani 20 putaran sirkuit sepanjang 5,5 km atau setara 110,3 km, mekanik juga dituntut jeli meracik motor pembalap mereka.

(Baca Juga : 5 Fakta Menarik Tentang MotoGP Austin (COTA) atau MotoGP Amerika)

Karena, COTA memiliki tikungan cepat seperti halnya di tikungan 2 hingga tikungan 5.

Belum lagi, tikungan lambat yang memaksa pembalap memakai gigi 1.

Padahal, gigi 1 ini sangat jarang dipakai pembalap MotoGP loh!

Tikungan lambat itu ada di tikungan 11, 12 dan 15.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Eka Budhiansyah

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa