Kenapa Ujung Lubang Knalpot MotoGP Ada Jaring-jaringnya?

Rezki Alif Pambudi - Rabu, 22 Januari 2020 | 18:00 WIB
Suzuki GSX-RR tim Suzuki Ecstar
GridOto.com/Fendi
Suzuki GSX-RR tim Suzuki Ecstar

OtoRace.id - Desain knalpot motor MotoGP punya ciri khas masing-masing sesuai konfigurasi mesin dan juga kebutuhannya.

Tapi, ada kesamaan, dimana ujung lubang knalpot tiap motor MotoGP ada jaring-jaringnya.

Jaring-jaring ini disebut dengan grill, dengan fungsi yang mirip seperti halnya grill pada fascia mobil.

Grill tersebut fungsinya ternyata sederhana sekali, tapi sangat penting.

(Baca Juga: Kenang Marco Simoncelli, Jorge Lorenzo Posting yang Mengharukan di Akun Instagram)

Fungsinya adalah mencegah gravel atau kerikil masuk ke dalam knalpot saat terjadi crash.

Ducati adalah pabrikan pertama yang memakai grill semacam ini, lalu diikuti tim lainnya.

Tapi lucunya, dalam beberapa musim terakhir, knalpot Akrapovic yang dipakai Ducati malah tidak memakai grill ini.

Saat ini, grill pada ujung knalpot ini sangat populer di dunia otomotif sehari-hari.

Banyak produsen knalpot yang sudah membekali produknya dengan grill ini.

Selain agar tidak ada gravel atau kerikil masuk, tentunya buat gaya-gayaan juga dong, hehe.

(Baca Juga: Inilah Motor 2-Tak Legendaris dan Juara Terakhir Suzuki di MotoGP, RGV500 Gamma)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Eka Budhiansyah
Sumber : Photo.gp

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa