Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP

Ternyata Karena Ini Sirkuit Sepang Dipakai Untuk Tes Pramusim MotoGP

Eka Budhiansyah - Sabtu, 8 Februari 2020 | 17:48 WIB
Sirkuit Sepang dipilih untuk tes pramusim karena sirkuit ini tergolong lengkap untuk mewakili karakter sirkuit MotoGP lainnya
MotoGP
Sirkuit Sepang dipilih untuk tes pramusim karena sirkuit ini tergolong lengkap untuk mewakili karakter sirkuit MotoGP lainnya

(Baca Juga: Johann Zarco Boleh Gembira, Ducati Serius Kasih Dukungan Lebih Buat Tim Avintia Untuk MotoGP 2020)

Yang berikutnya, sirkuit Sepang juga memiliki beberapa tikungan yang membutuhkan hard braking untuk melumat tikungan lambat alias slow corner, seperti halnya di tikungan 9.

"Motor dituntut harus memiliki deselerasi bagus ditemani keseimbangan dan kelurusan, menikung cepat dan berakselerasi tanpa harus mengalami spin ban belakang berlebih atau wheelie," jelas pria asal Perancis ini.

Setelah berhasil menaklukkan slow corner, para pembalap dan motornya dipaksa untuk harus bisa menyeting agar mampu menaklukkan tikungan cepat alias fast corner.

Selain membutuhkan keberanian tinggi dari pembalap untuk melumat tikungan cepat, mereka juga harus bisa menyeting.

Sirkuit Sepang juga memiliki tikungan cepat alias fast corner yang berfungsi untuk seting front end

(Baca Juga: Terungkap! Ini Dia Pengganti Karel Abraham Untuk NHK, Muncul di Tes MotoGP Malaysia)

"Karena para pembalap harus mengetahui apakah roda depan akan stabil, tidak getar, terdorong, menikung dengan baik dan tidak akan melebar ketika keluar tikungan," tambahnya.

Dengan beberapa hal ini, Sepang bisa dikatakan menjadi sirkuit yang lengkap dengan berbagai karakter dan bisa mewakili setingan motor yang akan dipakai untuk di musim MotoGP berjalan nantinya.

Ditambah, satu hal lagi yaitu mengenai cuaca di sirkuit Sepang yang tergolong ekstrem suhu panasnya.

"Dengan suhu ekstrem, hal ini membuat pengetesan jadi lebih nyata untuk rem, ban, mesin, elektronik, pembalap dan bahkan untuk para mekanik menjadi tangguh," pungkas Crafar yang pensiun dari GP500 di akhir musim 1999. 

(Baca Juga: Hasil Tes MotoGP Malaysia Hari 2 (Siang): Jack Miller Terkencang, Valentino Rossi dan Marc Marquez Bersaing Ketat)

Editor : Eka Budhiansyah
Sumber : MotoGP.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa