Baca Juga: Hasil Kualifikasi Moto2 Spanyol 2020: Andi Gilang Ada Peningkatan, Jorge Martin Pole Position
Pria yang menjabat sebagai Race Manager Michelin ini berkata kalau Rossi memiliki masalah dengan ban baru Michelin lantaran tubuhnya kurang mendekap motor seperti pembalap lain.
"Saya mendengar pernyataan itu, tetapi saya tidak setuju," bilang Rossi.
“Jika Anda melihat foto-foto, saya menggantung cukup jauh di sebelah motor ketika di tikungan. Dengan ban Bridgestone, gaya hang-off bahkan lebih terasa daripada sekarang."
Dengan gaya balapnya yang sudah menyerupai pemalap tercepat lain, maka Rossi menilai kalau pendapat Taramasso salah.
Onboard with The Doctor! ????
Interestingly, the @YamahaMotoGP teammates are the only two guys using the soft front! Everyone else running the hard front! ????#SpanishGP ???????? pic.twitter.com/ARjs9f1HXm
— MotoGP™???? (@MotoGP) July 18, 2020
"Jadi itu bukan penyebab masalah saya. Anda harus melihat pada Dovizioso, dia tidak melepaskan jok sama sekali," tambahnya.
"Kenyataannya berbeda, Saya selalu lebih suka desain ban yang sangat tangguh sepanjang karir saya," beber Rossi lagi.
Menurut Rossi, dirinya menjalani balapan terbaik dalam karirnya dengan motor yang disetel keras.
"Generasi baru ban Michelin, di sisi lain, sangat lembut, begitu juga bagian karkas (casing; red). Itu tidak membuat hidup saya mudah."
"Saya sangat kurus, tetapi saya lebih tinggi dari rata-rata lawan saya. Ini juga berarti bahwa berat saya jauh lebih besar daripada yang lain. Tetapi saya harus mengakui: ini adalah masalah pribadi saya, bukan masalah Michelin," pungkas Rossi.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Speedweek.com |
KOMENTAR