OtoRace.id - Jarang yang tahu, cara unik jaga suhu mesin motor MotoGP saat balapan dalam kondisi basah atau wet race.
Salah satu tantangan terbesar di balapan MotoGP adalah saat turun hujan.
Seperti saat balapan MotoGP Prancis 2020 Oktober lalu.
Bukan cuma soal pembalap atau para kru yang kalau kedinginan kerjanya tidak maksimal.
Baca Juga: Ungkap Kebobrokan Ducati, Danilo Petrucci Sebut Pembalap Diperlakuan Tidak Manusiawi
Motor kalau juga tidak bisa mengeluarkan performa maksimal karena suhu yang terlalu rendah.
Beberapa part motor MotoGP performanya bergantung dengan suhu aspal dan suhu udara di trek.
Ban yang paling umum, karena suhu rendah akan membuat grip jadi lemah.
Untuk mengatasinya dengan memakai kompon paling lunak karena gripnya paling maksimal sejak awal turun ke trek.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Paddock-GP.com |
KOMENTAR