OtoRace.id - Dalam F1, strategi yang dibutuhkan bukanlah sekadar strategi saat beradu kecepatan di sirkuit saja, tetapi juga di pitlane.
Kenapa? Sebab mobil pasti akan kembali ke pit untuk mengganti ban. Para mekanik dibekali kemampuan yang bisa mengganti ban hanya beberapa detik saja.
Tetapi untuk menuju ke pit, jelas akan membuang banyak waktu.
Apalagi jika pit lane dari sirkuit itu sudah panjang, sedangkan kecepatan mobil F1 dibatasi hanya 80 km/jam saat berada di pit lane.
Baca Juga: Ungkap Kebobrokan Ducati, Danilo Petrucci Sebut Pembalap Diperlakuan Tidak Manusiawi
Jadi semakin panjang sirkuitnya, makin banyak juga waktu yang terbuang.
Dalam kalender F1, sirkuit yang masih aktif digunakan dan punya pit lane terpanjang adalah sirkuit Interlagos, Brazil.
Panjang pit lane sirkuit ini sama dengan panjang trek lurusnya. Bagaimana tidak, pit in berada di tikungan terakhir dan pit exit ada di tikungan pertama.
Jelas dengan panjang pit lane 1,14 km, ini sudah seperempat dari panjang total sirkuit yang mencapai 4,3 km.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Formula1.com |
KOMENTAR