Misalnya saat tikungan cepat yang panjang, saat cornering dan merebahkan motor maka ia butuh rem belakang untuk menstabilkan motornya.
"Untuk tikungan ke kiri, saya pakai pedal rem biasa, tapi kalau tikungan panjang ke kanan akan beda lagi," kata Dovi
"Kalau ke kanan saya akan pakai thumb brake, karena akan sulit menginjak pedal rem saat berbelok ke kanan," lanjutnya.
Setiap pembalap memang punya teknik pengereman yang berbeda-beda, sesuai dengan karakternya.
(Baca Juga : Kelas Moto2 dan Moto3 Akan Pakai Ban Jenis Baru di MotoGP Spanyol)
Kalau Marc Marquez (Repsol Honda Team), malah lebih sering menggunakan rem depan. Rem belakang hanya untuk berhenti di paddock saja.