Dalam beberapa tahun terakhir, KIC berbenah, namun spesifikasinya tidak mendukung untuk menggelar balap motor.
Pagar pembatas terlalu dekat dengan run safe, jelas tidak akan cocok bagi balap motor besar, khususnya kelas Asian Superbike (ASB1000).
Tikungan pertama tidak ada pagar, tapi memasuki tikungan kedua ada pagar pembatas di dekat kerbs.
Jelas berbahaya bagi pembalap motor dengan risiko terbentur saat bermanuver.
(Baca Juga: Podium di AP250 ARRC Thailand Jadi Hadiah Lebaran M. Faerozi)
Sirkuit Zhuhai sangat cocok untuk menggelar balap motor, sebab ajang balap roda dua memang sedang berkembang di Negeri Tirai Bambu itu.
Tetapi, akan sulit untuk mendapatkan izin siaran Internasional jika ARRC digelar di sana.
China memang membatasi penggunaan internet pada masyarakatnya, apalagi Facebook dan YouTube, wadah siaran ARRC dalam live streaming.
Misalnya dalam kasus Asia Talent Cup (ATC) 2017 pernah digelar di China dan sama sekali tidak mendapatkan izin hak siar.