Pengeluaran tim pabrikan biasanya karena untuk menggaji pembalap terkenal.
Sebut saja gaji Valentino Rossi, Marc Marquez, dan Jorge Lorenzo yang saat ini paling besar di antara pembalap lainnya.
Pengeluaran lain juga banyak, misalnya gaji kru, ketika crash harus memperbaiki motor, dan banyak pengeluaran lainnya.
(Baca Juga: IMI Pusat Apresiasi Solidaritas Tim Balap Motor Sumatra Atas Berpulangnya Arif Murizal)
Lalu, ada perbedaan mendasar tentang tujuan utama tim pabrikan dan tim non-pabrikan.
Tim pabrikan adalah salah satu proyek dari masing-masing pabrikan motor yang memang mau menggelontorkan dana besar dan tujuan utamanya bukan untuk mencari untung.
Selain untuk riset, tim pabrikan dibuat sebagai alat marketing dan bersaing dengan pabrikan lainnya.
Adanya sponsor lain (selain pabrikan motor) di tim pabrikan bukan semata-mata untuk masalah ekonomi, bisa saja lebih ke kerjasama yang muaranya untuk masalah marketing.
Tim pabrikan bisa saja tetap jalan walaupun hanya dapat dana dari pabrikannya tanpa sponsor dari luar.