OtoRace.id - Valentino Rossi mengalami masalah mesin di Yamaha YZR-M1 miliknya di sirkuit Brno ketika tengah menjalani sesi free practice 2 (FP2) MotoGP Ceko (2/8) .
Usai menggeber di trek lurus, tiba-tiba YZR-M1 yang Valentino Rossi tunggangi mengeluarkan asap dari lubang knalpotnya.
Mesin jebol namun tidak sampai macet, membuat Valentino Rossi harus kembali ke paddock untuk menukar dengan motor kedua.
"Saya memiliki masalah dengan salah satu mesin yang sudah cukup lama. Ada sesuatu yang patah, tetapi kami tidak tahu itu apa," aku Valentino Rossi dilansir OtoRace.id dari video wawancara Rossi dengan MotoGP.com.
(Baca Juga: Perang Aero-Fairing Baru Mewarnai Paruh Kedua Musim MotoGP 2019 di MotoGP Ceko)
Menjadi menarik, meski mesin jebol dan mengeluarkan asap, namun M1 itu masih dipakai riding oleh Valentino Rossi di sirkuit.
Rossi berkendara secara perlahan di sisi trek yang pastinya jarang dilintasi pembalap lain, ketimbang memakirkan motornya di tepi lintasan demi menghemat waktu bisa kembali ke paddock.
Kekhawatiran pun muncul dari race director sehingga membuat marshal di lintasan mengibarkan bendera kuning strip merah.
Tetapi, Rossi pun yakin kalau oli tidak akan keluar dari motornya dan itu terbukti tak adanya pembalap yang crash saat itu akibat oli tumpah di trek.
(Baca Juga: Yamaha YZR-M1 Valentino Rossi Jebol di FP2 MotoGP Ceko Karena Ini)
"Beruntungnya saya menarik kopling sebelum mesin jebol. Saya merasakan performa yang hilang," ungkap The Doctor dilansir OtoRace.id dari Crash.net.
"Ketika kamu bisa cepat dengan kopling, normalnya mesin tidak akan kehilangan oli, karena itu adalah saat sebelum jebol," jelas Rossi lagi.
Namun selama berkendara perlahan di trek, selain memperhatikan pembalap dari belakang, Rossi pun melakukan pengecekan lain.
"Tetapi saya memeriksa kedua sisi. Saya melihat sejumlah asap. Saya mencoba untuk berada di luar jalur," aku juara dunia sembilan kali itu.
(Baca Juga: Inilah Permintaan Takaaki Nakagami yang Bikin Honda Belum Sepakati Kontraknya)
"Namun biasanya kamu akan mendapatkan oli dari rantai dan sepatu penuh dengan oli. Saya memeriksa kedua sisi dan atas alasan ini saya melanjutkan."
"Faktanya saya saya memindahkan ban (dari motor jebol) ke motor lain dan kami memulai lagi karena saya tidak memiliki masalah," tutup Rossi.
Dengan memindahkan ban yang bekas dipakainya di motor lama ke motor baru untuk melanjutkan sesi FP2 MotoGP Ceko, setidaknya memperlihatkan tidak adanya oli yang keluar dari motor dan tercecer di lintasan.