OtoRace.id - Marc Marquez menilai kalau dirinya dan Honda sudah berjalan ke arah yang tepat usai melakoni sesi tes Brno, Senin (5/8).
Marc Marquez menjajal tiga motor di sesi tes yang berlangsung di sirkuit Brno, Rep. Ceko tersebut.
Tiga motor yang dijajal memiliki spek yang berbeda antara satu dan lainnya, seperti sasis carbon, aero-fairing baru dan juga motor yang sebelumnya dipakai di race MotoGP Ceko.
Terlebih untuk sasis karbon, sasis ini berbeda dengan sasis karbon yang sebelumnya dicoba di sesi latihan bebas MotoGP Ceko pada hari Jumat dan Sabtu pekan lalu.
(Baca Juga: Hafizh Syahrin Bisa Saja Tetap Berada di Red Bull KTM Tech3, Asalkan..)
“Ini yang lain lagi, sangat mirip dengan yang sekarang, tetapi mereka (Honda) ingin melakukan beberapa modifikasi memikirkan tentang masa depan, dan itu pada dasarnya sangat, sangat mirip," jelas Marc Marquez dikutip Otorace.id dari Crash.net.
Di sesi latihan MotoGP Jerman Marc Marquez juga sempat menjajal sasis carbon yang sama dengan sasis yang dijajalnya di sesi free practice MotoGP Ceko.
Dan, saat itu Juara dunia 7 kali ini menjelaskan kalau sasis baru tersebut demi membantunya dalam menaklukkan tikungan.
Dengan sasis standar saja, di MotoGP Jerman, dirinya sempat membuat lean angle alias sudut kemiringan 65 derajat.
(Baca Juga: Tak Jadi Ke MotoGP, Adik Marc Marquez Akan Digaet Tim Asal Malaysia)
Ini merupakan rekor baru dari sebelum-sebelumnya yang maksimal bermain di 62 derajat.
"Kami mencoba bekerja di area itu, mencoba untuk meminimkan tingkat stress dari ban depan, mencoba untuk mengerti mengapa kami membutuhkan kemiringan sebanyak itu, 65 derajat ini adalah terkadang saya menikung musim ini," tambah Marquez.
"Dan di sanalah kita bekerja lebih untuk mencoba memahami di masa depan," aku The Baby Alien yang berkata kalau Cal Crutchlow sependapat dengannya tentang sasis baru ini usai menjajalnya juga.
"Karena jika Anda dapat menikung lebih banyak dengan kecepatan yang sama dan sudut kemiringan sedikit, maka cengkeraman lebih baik. Tapi kami mencoba menganalisis," tutup Marquez.
Nah, dengan sasis baru ini yang setidaknya bisa membuat Marquez menikung lebih rebah, apakah akan membuat tren baru lagi di MotoGP?
Seperti halnya gaya elbow down yang turut dipopulerkan Marquez ketika menikung dan membuat tren di wearpack dengan adanya pelindung atau sliding pad di siku.