OtoRace.id - Pembalap LCR Honda, Cal Crutchlow, tampil dengan perangkat baru di Tes MotoGP Jerez beberapa hari lalu.
Pada tes MotoGP Jerez, Cal Crutchlow memakai rem ala skutik yang terpasang di motor RC213V-nya.
Rem skutik yang dimaksud adalah tuas rem yang terpasang di setang bagian kiri di atas tuas kopling, yang kalau di motor sport biasanya hanya terpasang tuas kopling.
Tujuan pemakaian tuas rem yang dioperasikan tangan kiri adalah untuk mempertajam kemampuan menikung di sirkuit dengan dominasi tikungan ke kanan (searah jarum jam) seperti halnya Jerez.
(Baca Juga: Top Speed Mesin M1 2020 Masih jadi Pertanyaan Valentino Rossi, Segini Selisihnya dari Honda dan Ducati)
Saat menikung miring ke kanan, pembalap memang agak lebih kesulitan mengoperasikan rem belakang dengan kaki kanan.
Itu karena kaki kanan akan sibuk menyeimbangkan posisi dan juga bersenggolan langsung dengan aspal, ditambah lagi sudut sempit yang membatasi gerakan kaki.