Fakta! Pedal Rem Mobil F1 Punya Berat Setara 12 Karung Beras!

Didit Abdillah - Selasa, 17 Desember 2019 | 16:16 WIB

Pedal rem dan pedal gas mobil F1 (Didit Abdillah - )

OtoRace.id - Mobil F1 sampai saat ini masih dijuluki 'jet darat' karena mereka punya kecepatan jauh di atas mobil biasa. 

Padahal, mobil F1 saat ini hanya mengusung mesin 6 silinder 1.600 cc dengan turbo hybrid, ibaratnya seperti mobil harian yang dimodifikasi pada sektor mesin saja. 

Namun karena jeroan tersebut terbuat dari material pilihan, ditambah perangkat aerodinamika yang sangat memperhitungkan laju angin. 

Hal tersebut membuat mobil F1 bisa melaju 340 km/jam dengan tenaga maksimal sampai 1.000 dk!

(Baca Juga: Hati-hati Yamaha, Ducati Juga Jadi Pilihan Untuk Fabio Quartararo)

Dengan tenaga yang besar dan kecepatan yang sangat tinggi, jelas butuh pengereman yang sangat optimal. 

Meski sudah menggunakan carbon disc brake di keempat rodanya, daya dorong dari mobil F1 akan membuat pedal rem terasa sangat keras saat diinjak. 

"Mobil F1 itu kalau direm bisa seberat 120 kg! Makanya butuh latihan khusus pada bagian kaki dan sedikit dihentak agar dorongan sebesar itu bisa membuat mobil berhenti dengan baik," papar Sean Gelael kepada OtoRace saat ditemui. 

Bayangkan, itu ibaratnya seperti menekan pedal rem dengan satu kaki dan ditambah tumpukan beras seberat 10 kg sebanyak 12 karung. 

(Baca Juga: Jika Pindah Ferrari di F1 2021, Lewis Hamilton Tak Akan Sendiri?)

(Baca Juga: Sumpah Serapah Valentino Rossi yang Berujung Kenyataan Kepada Pembalap Spanyol)

Reddit
Daya dorong yang besar, membuat mobil F1 butuh tenaga yang besar untuk mengerem

Makanya tak heran kalau banyak pembalap F1 yang sangat sering mengunggah video latihan kaki, karena itu bukan sekadar leg day biasa bagi mereka. 

"Kalau tidak punya kekuatan kaki yang kuat, tidak akan bisa membuat mobil F1 berhenti," ujar Sean Gelael yang mengetes mobil F1 STR14 milik Scuderia Toro Rosso Honda. 

Di rumahnya, Sean punya alat khusus untuk melatih kaki kirinya agar terbiasa dengan pengereman keras mobil formula. 

Bentuknya mirip dengan pedal rem mobil F1 atau F2 yang ia kendarai. Hanya saja ditambah beban sebesar 120 kg yang harus ditekan dengan satu kaki saja.

Nah kan, jadi terbayang bagaimana susah dan juga hebatnya pembalap. 

(Baca Juga: Wow! Mobil Reli Citroen C3 R5 Akan Disewakan Lho, Segini Harga dan Persyaratannya)

 
 
 
Lihat postingan ini di Instagram
 
 

Ini alasan kenapa cuma ada 1 jalur knalpot di YZR-M1 dan GSX-RR . Berita selengkapnya klik otorace.id (klik link di bio) - #motogp #worldchampion #valentinorossi #vr46 #rossifumi #marcmarquez #marcmarquez93 #jorgelorenzo #jorgelorenzo99 #andreadovizioso #desmodovi #alexrins #rins42 #yamaha #honda #suzuki #monsterenergy #redbull #oneheart #semakindidepan #missionwinnow #danilopetrucci #danipedrosa #pedrosa #moto2 #dimasekkypratama

Sebuah kiriman dibagikan oleh Otorace (@otorace.1d) pada