(Baca Juga: Tanggapi Surat Keputusan IMI, Toyota Team Indonesia: Ini Hanya Untungkan Satu Pihak!)
Ia mengerem di kerb lintasan dan membuat ban depannya kehilangan traksi, tetapi juara dunia MotoGP 2019 itu tidak terjatuh dan masih bisa melaju sambil melambaikan tangan ke penonton.
Hal serupa terjadi pada MotoGP Belanda di sirkuit Assen saat sesi latihan bebas. Ia masuk tikungan pertama di kecepatan 67 km/jam.
Sudut kemiringan motor sudah sangat tajam, sampai-sampai knee pad miliknya menyentuh aspal terlalu dalam dan membuat motor kehilangan kendali.
Rasa malu dirasakan Marc Marquez sampai-sampai ia harus menepi dan menggeleng-gelengkan kepalanya.
(Baca Juga: Hati-hati Yamaha, Ducati Juga Jadi Pilihan Untuk Fabio Quartararo)
Lagi-lagi ban depan kehilangan traksi juga dirasakan Marc Marquez pada sesi latihan MotoGP Australia di sirkuit Phillip Island.
Suhu rendah sirkuit Phillip Island membuat daya cengkeram ban tidak begitu optimal.
Di tikungan 10 yang memiliki sudut tajam dan ketinggian berbeda sampai tikungan 11, membuat pengereman keras sangat dibutuhkan.
Andal, pembalap 26 tahun itu bisa selamat tanpa harus terjatuh.
Dan yang terakhir adalah di sirkuit Sepang, Malaysia saat masih di sesi latihan juga.