Bagaimana tidak, ia dapat lebih nyaman untuk menggeber motornya dengan maksimal tanpa harus berpikir lagi mengenai resiko kecelakaan.
"Aspek keamanan dapat dilihat dari jarak yang cukup antara lintasan dengan motor," kata Vinales dilansir OtoRace.id dari Paddock-GP.
"Sangat tidak mudah memang untuk memodifikasi semua sirkuit. Akan tetapi, Mugello perlu sedikit diubah karena cukup berbahaya," sambung Vinales.
(Baca Juga: Lho-lho, Kepala Mekaniknya Sebut Maverick Vinales Akan Lebih Kuat Kalau ke Honda)
"Kami bisa melaju hingga 350 km/jam di sana dan kami bisa nyaris terpental dari motor ketika mengerem. Itu cukup berbahaya," jelas Vinales.
"Akhirnya, pengelola sirkuit berjanji untuk memperbaikinya. Setiap tahun para pembalap mengeluhkannya dan baru sekarang mereka merespons," pungkas Vinales.