OtoRace.id - Di MotoGP 2020 mendatang, ada beberapa aturan baru soal pemakaian part aerodinamika.
Dari semua aturan, yang paling unik adalah larangan pemakaian part aerodinamika khusus untuk MotoGP Australia, di Phillip Island.
Jadi, aturan baru mengatakan part winglet (sidepod) dilarang dipakai di Phillip Island karena dengan angin yang cukup kencang berpotensi membahayakan.
Seperti yang diketahui, penyelenggaraan MotoGP Australia pada bulan Oktober memang terbentur dengan cuaca buruk, dengan angin yang luar biasa kencangnya.
(Baca Juga: Kondisi Bahu Marc Marquez Pascaoperasi Terlihat Banget Perbedaannya)
Kasus terakhir di musim lalu, dimana Miguel Oliveira (Tech3-KTM) kecelakaan karena hantaman angin yang kencang di Phillip Island.
Pada akhirnya, sesi kualifikasi ditunda keesokan harinya (hari Minggu).
Tapi, Andrea Dovizioso (Ducati), tidak sepakat soal itu.
Bukannya menentang aturannya, Dovi tidak yakin bahwa larangan pemakaian winglet akan berpengaruh soal bahaya angin Phillip Island.
(Baca Juga: 5 Wanita Cantik 'Korban' Valentino Rossi, Ada Mantan Istri Musuh Bebuyutannya di MotoGP)
"Aku tidak paham orang yang bilang balapan di Phillip Island tanpa winglet akan lebih baik," kata Dovi dilansir OtoRace.id dari Crash.net.
"Aku tidak yakin dengan itu. Kupikir winglet membuat bagian depan motor tetap di bawah, yang mana itu lebih baik di cuaca berangin," sambungnya.
Dovi paham, ada efek negatif dan positif soal winglet.
Tapi tetap saja adanya winglet membuat motor lebih stabil dan menapak aspal, yang itu membuat Dovi merasa lebih aman.
"Aku tidak tahu jika perubahan aturan ini akan punya efek perubahan di Phillip Island," tegasnya.
(Baca Juga: Wow! Honda 'Curi Start' Tes Duluan Honda RC213V 2020 di Sirkuit Jerez)