(Baca Juga: Tak Mau Kalah dari Duo Yamaha, Marc dan Alex Marquez Juga Ikut Bikin Joged Tiktok)
Menarik apakah Honda yang baru juga akan mendapat perubahan rev limit seperti halnya Ducati musim lalu.
World Superbike menerapkan homologasi rev limit ini sejak awal musim 2018 untuk menyeimbangkan kemampuan motor masing-masing tim.
Selain itu, juga ada batasan konsesi soal suspensi depan dan belakang, lalu ada part mesin yang harus disetujui oleh komisi SBK untuk membuat kompetisi semakin ketat.
(Baca Juga: Marc Marquez Tidak Akan Anggap Alex Marquez Sebagai Adiknya di MotoGP 2020)
Berikut rev limit masing-masing motor di awal World Superbike 2020
- Aprilia: 14700 rpm
- BMW: 14950 rpm
- BMW 2019: 14900 rpm
- Ducati V2: 12400 rpm
- Ducati V4: 16100 rpm
- Honda lama: 15050 rpm
- Honda baru: 15600 rpm
- Kawasaki: 14600 rpm
- MV Agusta: 14950 rpm
- Suzuki: 14900 rpm
- Yamaha: 14950 rpm