(Baca Juga: Terungkap! Ini Dia Pengganti Karel Abraham Untuk NHK, Muncul di Tes MotoGP Malaysia)
There’s a new knob on the Yamaha test bike that I would hazard a guess is the activation for the holeshot design. Similar to Ducati’s but on the side of the bike rather than the yokes pic.twitter.com/R8BKcxb5uN
— Simon Patterson (@denkmit) February 9, 2020
Di Ducati, setelah memutar tombol di bagian tengah segitiga setang, maka bagian belakang motor langsung 'amblas'.
Dengan amblasnya bagian belakang, atau sok belakang, sehingga tidak terjadi kompresi atau tekanan berlebih pada sok ketika motor melaju untuk start.
Kondisi ini, dapat menghindari ban depan terangkat alias wheelie dan membuat start menjadi sempurna seiring buritan kembali naik setelah beberapa saat.
Namun, apakah alat ini akan dipakai oleh Yamaha untuk MotoGP 2020?
Jelasnya, silakan simak video di bawah ini.
(Baca Juga: Yamaha Bawa 6 Motor di Tes MotoGP Sepang, Top Speed Meningkat, Begini Kata Valentino Rossi)
El nuevo Holeshot de Yamaha... pic.twitter.com/dE7H7UWI9G
— MuchapichaGP® (@Vi3Mu) February 8, 2020