(Baca Juga: Kecelakaan di Hari Terakhir Tes MotoGP Malaysia, Marc Marquez Akui Tidak Punya Kekuatan Lagi)
Jika Ducati meletakan knob atau tombol putar di depan segitiga setang, maka Yamaha menempatkannya di samping sasis depan sebelah kiri.
Namun, secara pengoperasian nampaknya memiliki kesamaan yaitu dengan memutar knob untuk membuat bagian belakang motor turun.
Sayang, menurut Rossi, holeshot device ini masih membutuhkan pengujian lagi untuk ditetapkan apakah akan dipakai atau tidak di MotoGP 2020.
"Ya, itu tidaklah jelek, tetapi sayangnya kami harus mencobanya lebih sering lagi sebelum kami akan gunakan," jelas Valentino Rossi dilansir OtoRace.id dari MotoGP.com.
(Baca Juga: Tampil Tercepat, Fabio Quartararo Akui Belum Sepenuhnya Kuasai Motor Baru Yamaha)
El nuevo Holeshot de Yamaha... pic.twitter.com/dE7H7UWI9G
— MuchapichaGP® (@Vi3Mu) February 8, 2020