Indoclub Championship Jadi Wadah Riset Honda Supra GTR Willman Hammar dan Honda FastTech

Didit Abdillah - Minggu, 1 Maret 2020 | 15:30 WIB

Kekurangan Honda Supra GTR mikik FastTech tinggal pada suspensi depan (Didit Abdillah - )

OtoRace.id - Seri pertama Indoclub Championship tahun ini digelar di Sentul Karting Circuit, Jabar (1/3). 

Pada salah satu kelas utamanya, Underbone 150 Tune Up (MP1) menyuguhkan persaingan ketat pada balapannya. 

Dua pembalap mengisi persaingan untuk posisi pertama. 

Mereka adalah Willman Hammar (Honda FastTech) dan Rusman Fadhil (Cargloss RRS Racetech).

(Baca Juga: Hasil Race 2 WSBK Australia: Tarungnya Raja Lincah vs Raja Top Speed, Yamaha Vs Kawasaki, Alex Lowes Juaranya! )

Butuh beberapa lap bagi Willman Hammar agar bisa mengambil alih posisi terdepan. 

"Pas ada kesempatan, langsung aku coba aja masuk dan untungnya, timingnya juga pas," tutur Willman Hammar. 

"Setelah itu aku tinggal jaga timing agar tidak tersusul saja," sambungnya. 

Honda Supra GTR yang menjadi besutan pembalap bertubuh gempal itu juga sedang masa riset.

(Baca Juga: Hasil Superpole Race WSBK Australia: Jonathan Rea Pecundangi Scott Redding dan Toprak Razgatlioglu)

Agar pada seri pertama Kejurnas OnePrix nanti, motornya sudah jauh lebih kompetitif. 

"Tinggal suspensi depan saja, pengen pakai punya (Yamaha) F1ZR yang diameternya lebih sempit, jadi sesuai dengan karakter sirkuit kecil," Willman Hammar menjelaskan. 

DAB/OtoRace
Willman Hammar menang setelah mengentaskan perlawanan Rusman Fadhil

Menurutnya, garpu depan Honda Supra GTR yang standar karakternya terlalu sporty. 

Sehingga jika digunakan di sirkuit kecil, maka membuat motor jadi melebar. 

(Baca Juga: Ternyata Karena Hal Ini Yamaha Pilih Boyolali Untuk Pentas Seri Perdana Yamaha Cup Race 2020)