OtoRace.id - Banyak faktor keberuntungan yang membawa Scuderia Ferrari F1 Team bisa meraih podium kedua di F1 Austria (5/7) lewat pembalapnya, Charles Leclerc.
Seperti banyak pembalap yang kecelakaan dan juga dipenaltinya Lewis Hamilton (Mercedes AMG Petronas).
Padahal Ferrari SF1000 kerap bermasalah pada sektor keseimbangan mobil sejak sesi latihan.
Mereka kerap tertinggal 0,7 detik dari Valtteri Bottas (Mercedes AMG Petronas) yang mendominasi sejak sesi latihan pertama.
Baca Juga: Sang Ayah Kasih Bocoran, Jorge Lorenzo Negosiasi Dengan Ducati
Teknologi Dual Axis Steering (DAS) yang dimiliki Mercedes pada W11 tahun ini jelas memberikan dampak kecepatan yang signifikan.
Khususnya di trek lurus untuk sirkuit yang dengan dominasi trek lurus seperti di sirkuit Red Bull Ring.
Masalah keseimbangan jadi hal yang harus diperhatikan untuk seri kedua akhir pekan ini (12/7) yang juga masih digelar di Red Bull Ring.
"Kecepatan kami tidak seharusnya tertinggal dengan jarak yang sangat jauh itu dari Mercedes," kata CEO Ferrari, Louis Camilleri.
Baca Juga: Sejarah Punuk Baju Balap MotoGP, Fitur-fitur Sampai Perannya di Aerodinamika