OtoRace.id - Sesi latihan bebas keempat (FP4) MotoGP Ceko di sirkuit Brno (8/8) dimulai.
Para pembalap melakukan simulasi lomba dengan pilihan ban yang akan mereka gunakan besok pada saat balapan.
Terlihat ban depan kompon keras dan kompon medium untuk ban belakang jadi pilihan sebagian besar pembalap.
Karakter pengereman keras usai menuruni bukit dan tikungan tajam memang membuat pengereman jadi tumpuan.
That's far from ideal! ????@alexmarquez73 takes a tumble early in FP4! ????#CzechGP ???????? pic.twitter.com/rXxRLZJSBW
— MotoGP™???? (@MotoGP) August 8, 2020
Ban depan keras berguna untuk menjaga durabilitas. Fabio Quartararo yang menggunakan kombinasi ban tersebut langsung menempati peringkat pertama.
Pembalap Petronas Yamaha SRT itu langsung menorehkan 1;57,051 dan dibuntuti oleh Pol Espargaro di posisi kedua.
Performa Pol Espargaro di MotoGP Ceko ini tidak bisa dipandang sebelah mata karena kerap menembus tiga besar sejak FP1 MotoGP Ceko.
Tikungan 13 masih menjadi titik rawan kecelakaan karena harus mengerem dengan tepat jika tidak ingin terjatuh setelah trek yang menurun.