Maka itu Piero Taramasso meminta, tidak ada salahnya jika ada pembalap MotoGP yang mempertanyakan kualitas Michelin, setidaknya harus disertai dengan data.
"Dan ketika pembalap atau tim mengkritik, kami meminta telemetri, kami membandingkan data kami dengan data mereka, dan jika saya membahayakan persentase, dalam 95% kasus kami setuju dalam analisis," jelas pria asal Italia yang kerja untuk perusahaan ban asal Prancis ini.
Memang, tahun ini Michelin mengeluarkan ban terbaru mereka, khususunya ban belakang yang memiliki spek berbeda jika dibandingkan ban tahun lalu.
Namun pastinya, ban belakang baru ini dibuat berdasarkan riset dari tahun-tahun sebelumnya untuk menyempurnakan kinerja ban agar lebih baik.
Baca Juga: Ini Dia Para Pembalap MotoGP yang Agresif dan Cepat Menghabiskan Ban
"Mengingat ada 10.000 ban yang digunakan setiap musim, dari tahun 2016 hingga 2019 akan ada sekitar sepuluh ban yang tidak berfungsi sebagaimana mestinya," pungkas Piero Taramasso.
Nah, itu dia penjelasan Michelin soal kendali mutu ban MotoGP.