OtoRace.id - Aprilia sudah melakukan revolusi dalam MotoGP, terutama di musim balap 2020.
Jika sebelumnya Aprilia menerapkan konfigurasi mesin V4 dengan sudut 75 derajat, maka di MotoGP 2020 Aprilia menggantinya dengan mesin V4 sudut 90 derajat.
Tidak hanya itu saja, revolusi dalam pengembangan aerodinamika juga turut dilakukan dengan menarik beberapa teknisi dari Formula 1.
Maka itu, Aleix Espargaro pun sangat positif dengan apa yang sudah dilakukan Aprilia dengan RS-GP 2020.
Namun, sayangnya pengembangan RS-GP 2020 ini bisa dikatakan sedikit terhambat dengan tidak adanya Andrea Iannone sebagai rekan setim Aleix Espargaro akibat tersandung kasus doping.
Akibatnya, Aleix seolah bekerja sendiri untuk mengembangkan RS-GP menjadi motor yang kompetitif di MotoGP.
Memang, ada Bradley Smith yang menggantikan Andrea Iannone, namun perannya masih dirasak kurang.
Dalam sesi jumpa pers MotoGP Emilia Romagna 2020 (17/9), Aleix Espargaro pun mengungkap keinginannya untuk bertandem dengan Andrea Dovizioso.