Baca Juga: Marc Marquez Absen, Kayak Honda Pas Ditinggal Valentino Rossi di 2003
Masalah Honda juga tidak hanya itu saja, tapi juga tentang penyesuaian terhadap ban belakang baru dari Michelin di MotoGP 2020.
Dengan tidak boleh bermain pada mesin, tentunya pengembangan juga difokuskan pada sasis.
“Kami sedang mengerjakan banyak hal pada sasis dan mencoba mencari cara untuk memaksimalkan ban Michelin, terutama bagian belakang, yang konstruksinya telah berubah dari tahun lalu,” ungkap Yokoyama lagi.
“Sejujurnya, saya tidak berpikir kami menggunakan potensi penuhnya. Kami harus mencoba banyak solusi, lebih banyak dari yang kami harapkan ketika mereka memutuskan untuk mengganti ban," pungkas Takeo Yokoyama.
Malah menurut pria dengan berambut nyentrik ini, mungkin cara pemakaian ban juga harus diubah.