OtoRace.id - Para pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT) menjalani latihan rutin terakhir di 2020.
Para pembalap binaan PT. Astra Honda Motor (AHM) ini memang rutin latihan meski vakum balapan karena pandemi Covid-19.
Setiap dua minggu pertama tiap bulan, mereka rutin menjalani latihan cardio, motorcross, dan latihan dengan motor di sirkuit.
Baik itu di sirkuit Sentul atau di sirkuit Sentul Karting untuk terus membiasakan diri dengan adrenalin di atas motor.
Baca Juga: Jalani Musim Terbaik di MotoGP 2020, KTM Pertahankan Dani Pedrosa dan Mika Kallio Sebagai Test Rider
Semua skuat Astra Honda Racing Team (AHRT) berkompetisi di kelas berbeda dan latihan dengan motor berbeda.
Misalnya Mario S.A, Herjun A.F, Dheyo Wahyu, Fadillah Arby, dan para pembalap yang berkiprah di Thailand Talent Cup (TTC) latihan menggunakan Honda NSF100.
Hal ini karena mereka harus terbiasa dengan motor prototipe, sedangkan pembalap di kelas 600 cc dan 1000 cc seperti Rheza Danica, Irfan Ardiansyah, dan Gerry Salim latihan dengan Honda CBR600RR di sirkuit Sentul Karting.
Sirkuitnya kan kecil? Memangnya latihannya maksimal dengan motor yang besar?
Baca Juga: Calon Tuan Rumah MotoGP 2021, Begini Kondisi Terkini Pembangunan Sirkuit Mandalika
Baca Juga: Alberto Puig Sebut Susah Evaluasi Performa Honda Tanpa Marc Marquez, Kenapa?
"Kalau untuk akselerasi pasti tidak terbiasa, tapi karena sirkuitnya kecil, jadi bisa melatihan agility (kelincahan, read)," ujar Gerry Salim.
"Jadi bisa melatih refleks juga insting kompetisi terus karena banyak latihan bareng pembalap lain," lanjutnya saat ditemui di sirkuit Sentul Karting (17/12).
Gerry Salim tahun ini berkiprah di Asia Superbike (ASB1000), sehingga butuh konsistensi untuk latihan di atas motor besar.
Lalu kenapa tidak latihan di sirkuit Sentul yang lebih besar dan panjang?
Baca Juga: Demi Valentino Rossi Bisa Ngebut Lagi di MotoGP 2021, Tim Petronas Yamaha Bakal Lakukan Ini
"Soalnya aspal baru sirkuit Sentul masih agak berpasir, jadi agak riskan kalau latihan di sana," tutur Rheza Danica.
"Padahal kalau disana bisa lebih puas, tapi karena agak berpasir dan kerikil jadi kurang sip aja," imbuh pembalap asal D.I.Yogyakarta itu.
Sedangkan Lucky Kaddi dan Herjun A.F yang berkiprah di Asia Production 250 (AP250) masih terbiasa membesut Honda CBR250RR di sirkuit Sentul Karting.
Tak pelak latihan ini menjadi evaluasi untuk ARRC tahun depan.
Gas!