OtoRace.id - Aprilia adalah satu-satunya pabrikan yang masih mendapatkan konsesi atau lebih bebas dalam melakukan riset mesin juga aerodinamika.
Tak heran kalau bentuk winglet Aprilia RS-GP 2021 sangat berubah dengan ukuran yang makin besar.
Bahkan bisa dibilang bentuknya makin mirip mobil F1 guna mendongkrak performa dan akselerasi Aprilia RS-GP.
Hasilnya mengejutkan, Aleix Espargaro yang jadi andalan pun jadi yang tercepat dan kerap bersaing di tiga besar sampai selelsai di (7/3).
Baca Juga: Pol Espargaro Banyak Peningkatan di Tes Pramusim MotoGP Qatar 2021
“Saya sangat optimis dengan performa motor tahun ini karena saya tidak menyangka kalau akan secepat ini,” kata Aleix Espargaro
“Motor terasa sangat kencang, tetapi lebih agresif, butuh banyak otot (tenaga, red) untuk bisa mengendalikannya," lanjutnya dilansir dari GP One.
"Akselerasi jauh lebih ringan dan daya cengkeram bannya lebih bagus untuk tahun ini, meski top speed agak menurun,” Aleix Espargaro menambahkan.
Namun dengan sayap depan yang lebih lebar akan agak sulit untuk mengendalikan motor di kecepatan tinggi.
Baca Juga: Bos KTM Mengaku Pakai Mesin Super Baru di Tes Pramusim MotoGP Qatar 2021. Gimana Performanya?