Baca Juga: Tembus Lima Besar Tes Pramusim MotoGP Qatar 2021, Pol Espargaro Senang Banyak Perkembangan
Terlihat ada sayap kecil di sisi kiri dan kanan spakbor depan, dengan lubang di tengah untuk mengisi jalur ban agar tidak mentok.
Pun dengan cover suspensi depan yang berfungsi untuk mengalirkan angin dengan lebih baik ke winglet.
"Hasilnya adalah kecepatan saya jauh lebih tinggi, khususnya saat masuk dan berada di tikungan," papar The Doctor.
"Yang terpenting adalah sekarang kami makin dekat dengan para pembalap papan atas dan menjadi motivasi baru bagi saya," pungkasnya.
Baca Juga: Bukan Jadi yang Tercepat, Ini Fokus Utama Joan Mir di Tes Pramusim MotoGP 2021