OtoRace.id - Pada MotoGP Aragon 20201 di Spanyol nanti akan ada perombakan di kubu Petronas Sprinta Racing.
Baik untuk kelas Moto3, Moto2, dan MotoGP akan ada perubahan susunan. Jake Dixon akan kembali menunggangi Yamaha YZR-M1 di Petronas Yamaha SRT.
Usai rekan setimnya di Moto2, Xavi Vierge menolak untuk naik ke MotoGP karena sedang fokus memperbaiki peringkat di 10 besar klasemen kelas menengah.
"Kami cukup terkesan dengan performa Jake Dixon di kelas MotoGP, saya rasa ini keputusan yang tepat untuk memberinya satu kesempatan lagi," kata Razlan Razali, Pimpinan SRT dalam keterangan resmi.
Baca Juga: Andrea Dovizioso Gabung Yamaha di MotoGP 2021, Cal Crutchlow Langsung Peringatankan Soal Hal Ini
Sedangkan motor Moto2 yang ditinggalkan Jake Dixon akan dipakai oleh John McPhee karena pembalap asal Inggris memang terjebak di kelas terendah.
Sejak debut tahun 2010 saat masih era GP125 dan menjadi salah satu pembalap terlama di Moto3.
Sebagai pembalap yang sudah berusia 27 tahun, ia adalah yang tertua di jajaran pembalap Moto3.
Sehingga cukup menarik melihat performanya di atas motor Moto2 yang sudah bermesin Triumph tiga silinder 765 cc.
Baca Juga: Sirkuit Mandalika Masuk Jadwal Tes Pramusim MotoGP 2022, Sarana Pendukung Dikebut
Baca Juga: Waspada, Balapan Bersama Aprilia di MotoGP Aragon 2021, Begini Perhitungan Poin Maverick Vinales
"Motor yang ditinggalkan Jake Dixon akan kami berikan kepada John McPhee karena ia layak untuk naik ke Moto2 setelah belasan tahun di Moto3," ujar Razlan Razali.
Lalu untuk Moto3 juga akan diberikan kepada pembalap binaan Sepang Racing Team dari ajang CEV Moto3, Syarifuddin Azman.
Namun untuk seri setelahnya pada MotoGP San Marino di kelas Moto2 dan Moto3 akan kembali normal seperti awal tahun.
Andrea Dovizioso akan membela tim asal Malaysia ini di kelas MotoGP sampai akhir musim.
Baca Juga: Sudah Resmi Pensiun, Namun Ahmad Yudhistira Masih Perkuat DKI Jakarta di PON Papua 2020
Tak pelak Valentino Rossi akan memiliki lima rekan setim dan menjadi sebuah rekor baru di MotoGP.