Tiba-tiba Marc Marquez Bikin Pengakuan Mengejutkan Mengapa Bisa Menang di MotoGP Jerman, Bukan Karena Sirkuit Saja

Eka Budhiansyah - Rabu, 29 September 2021 | 06:28 WIB

Marc Marquez menangi seri MotoGP Jerman 2021, ternyata bukan karena faktor sirkuit saja (Eka Budhiansyah - )

OtoRace.id - Marc Marquez kembali tampil balap di MotoGP 2021 usai absen karena pemulihan cedera patah tulang humerus kanan di MotoGP Spanyol 2020.

Tampil kembali di MotoGP Portugal 2021, setelah beberapa lama pun Marc Marquez akhirnya bisa memenangkan MotoGP Jerman 2021.

Ada beberapa faktor yang membuat Marc Marquez bisa menang di sirkuit Sachsenring sehingga menjadikannya sebagai SachsenKing alias Raja sirkuit Sachsenring.

Pertama, dari desain sirkuit yang didominasi tikungan ke kiri (10) yang lebih banyak dari kanan (3).

Sehingga dengan desain seperti ini, lengan kanan yang masih belum pulih 100% pun tidak terlalu terbebani dengan tikungan ke kanan yang hanya sedikit. 

Faktor penentu kemenangan di MotoGP Jerman 2021 lainnya, ternyata dari motor Honda RC213V yang dipadu juara dunia delapan kali itu.

Ternyata, Marc Marquez mengakui kalau untuk di MotoGP Jerman 2021 kemarin, dirinya memakai motor dengan basis seting tahun 2019.

"Sejujurnya di beberapa sirkuit, saya mengendarai motor tahun 2019, sama persis dengan motor yang saya tinggalkan," ungkap The Baby Alien dilansir OtoRace.id dari MotoGP.com.

Baca Juga: Marc Marquez Disalahkan Atas Meninggalnya Dean Berta Vinales. Kok Bisa?

Maksud Marc Marquez bicara soal motor yang ditinggalkan adalah, motor yang membawanya juara dunia MotoGP 2019.

Ada alasan mengapa pembalap Repsol Honda ini memacu motor Honda RC213V 2019, bukan Honda RC213V 2021 alias terbaru.

"Karena dengan motor itu, saya merasa lebih baik (berkendara)," aku Marquez.

"Di Jerman, saya mengendarai motor 2019 dengan seting motor 2019, dan itu saja, saya menang," jelas Marc Marquez.

MotoGP
Motor Honda RC213V 2019 lebih mudah dikendarai menurut Marc Marquez

Sebenarnya, alasan khusus mengapa Marquez mencoba memakai Honda RC213V 2019, karena motor ini lebih mudah untuk dipakai dengan kondisi Marc Marquez yang belum pulih 100 persen.

Pasalnya, untuk Honda RC213V 2020 dan 2021, belum cukup kompetitif ketika Marc Marquez kembali balap di MotoGP 2021.

Apalagi, acuan pengembangan dari RC213V 2021 juga tidak berasal dari Marquez seutuhnya, melainkan dari para pembalap Honda lainnya.

Baca Juga: Francesco Bagnaia Harap Persaingan Ketat Fabio Quartararo dan Marc Marquez di MotoGP Amerika 2021