Sedangkan motor MotoGP, saat berada di kecepatan 300 km/jam mereka harus mengerem sampai 100 km/jam atau lebih pelan lagi demi melibas suatu tikungan.
Sementara aerodinamika F1 punya drag yang lebih besar, yang akan membatasi kecepatan saat melaju di trek lurus yang panjang, sehingga top speed-nya masih kalah dari motor MotoGP.
Aerodinamika-lah yang menguntungkan mobil F1 dalam menikung dengan sangat cepat.