Baca Juga: Jelang MotoGP 2022, Aleix Espargaro Malah Ragu Aprilia Bisa Tampil Bagus Saat Balapan
"Namun, dengan karakter motor Yamaha YZF-R6, saya harus beradaptasi kembali dengan lebih cepat untuk spesifikasi Asia," Galang menambahkan.
Terakhir kali berkiprah di ARRC, ia menggunakan motor Yamaha R25.
Pun saat wildcard menggantikan M.Faerozi di Buriram 2019.
Lalu untuk kelas AP250, dua pembalap muda ini cukup kompetitif dan menunjukkan perkembangan yang signifikan.
Pada tahun 2020, Aldi Satya Mahendra punya target untuk juara di kelas Underbone 150 (UB150).
Hanya saja tinggi badannya kian menjulang dan lebih cocok dengan motor sport, targetnya bisa meraih podium di AP250 2022.
"Di tahun ini untuk pertama kalinya saya akan menggunakan motor YZF-R25 di ARRC, karenanya saya akan banyak belajar dengan kakak saya Galang Hendra yang berpengalaman agar mendapatkan style riding khususnya menggunakan motor unggulan R Series itu," tutur Aldi.
Baca Juga: Jadi Favorit Untuk Juarai MotoGP 2022, Francesco Bagnaia Enggan Besar Kepala