"Tapi saat rolling speed di tikungan, justru lebih stabil pakai yang upside down cuma memang harus mengubah sedikit gaya balap saya," papar pembalap 21 tahun itu.
Selain itu juga ada pengaruh dari fairing yang cukup menguntungkan.
Pada saat launching di Jakarta akhir 2018, New R25 dan New R3 memang diklaim bisa lebih kencang karena pengaruh fairing yang aerodinamis.
"Pas saya cobain di trek lurus Valencia itu kalau R3 lama top speed saya 193 km/jam. Pas pakai R3 baru bisa sampai 215 km/jam," kata pembalap dengan nomor 55 itu.
(Baca Juga : Hamilton Riding M1, Morbidelli Nyetir Mercedes F1. Akan Diusahakan!)
Fokus Galang untuk tes selanjutnya dan sesi latihan bebas pertama jelas adalah pada setup suspensi depan.
Jika sudah pas, maka ia optimis untuk bisa bersaing di barisan depan.
Semangat, Mas'e!!