(Baca Juga: Adik Marc Marquez Siap Bergabung dengan Murid Valentino Rossi di Pramac Racing)
Untuk aero fairing ini sendiri, Rossi baru gunakan di MotoGP Prancis setelah sebelumnya lebih memilih memakai versi aero fairing yang lama.
Berbeda dengan Maverick Vinales, rekan setimnya yang sudah menjajal aero fairing ini di dua race sebelumnya.
Namun menjelang MotoGP Italia yang pentas di sirkuit Mugello, bisa saja muncul dilema bagi Rossi untuk menentukan antara pemakaian aero fairing dengan kecepatan puncak.
Pasalnya, dengan aero fairing yang mampu mengurangi gelaja wheelie lebih bagus, tentunya top speed bisa saja terpangkas lebih lantaran daya tekan ke aspal yang lebih besar.
"Kamu harus bertarung dengan mereka dan mereka lebih cepat di trek lurus, jadi itu akan sulit untuk mendahului," tambah Rossi lagi.
(Baca Juga: Top Speed Motor MotoGP Zaman Sekarang 'Dikebiri'. Benarkah Itu?)
Apalagi, sirkuit Mugello seolah menjadi sirkuit yang memanjakan top speed bagi Ducati.
Sebab, rekor top speed MotoGP saat ini masih dipegang oleh Andrea Dovizioso dengan 356,5 km/jam dan itu dibuatnya di sirkuit Mugello.
Nah, seperti yang OtoRace.id pernah tulis di artikel "Top Speed Motor MotoGP Zaman Sekarang 'Dikebiri'. Benarkah Itu?", setidaknya akan muncul dilema apakah Rossi akan mengandalkan aero fairing baru di MotoGP Italia yang pentas 02 Juni 2019 di Mugello.
Seperti Rossi bilang, untuk bisa berada di podium, kini dirinya harus berjuang lebih dari satu trek ke trek lain sejak sesi latihan bebas.
Semangat Rossi!