Di trek lurus, Yamaha tersusul oleh Honda dan Ducati memang bukan hal yang baru.
Tapi kecepatan saat rolling speed, Yamaha adalah juaranya. Nah hal itu tidak ditemukan saat di Mugello.
Jelas hal ini akan kembali jadi fokus utama dalam perbaikian untuk MotoGP Barcelona.
"Hal yang jelas, saya belum melempar handuk (menyerah,red). Masalah itu masih bisa tertangani. Barcelona selalu menjadi sirkuit favorit saya," tutur Rossi.
(Baca Juga: Valentino Rossi Menilai Yamaha Menghadapi Masalah yang Sama Sejak 2016)
Lalu masalah aspal di sirkuit sepanjang 4,65 km itu yang masih baru sejak 2018.
Data ban akan mengandalkan data tahun lalu saat aspal masih sangat baru.
Michelin juga sudah menyiapkan beberapa ban kompon khusus untuk MotoGP Barcelona kali ini.
Tahun lalu, The Doctor berhasil meraih podium ketiga di MotoGP Barcelona.
Jika data yang ia kumpulkan maksimal, minimal hasil yang sama seperti tahun lalu jadi targetnya.