(Baca Juga: Cerita Valentino Rossi Menoyor Kepala Marshal di MotoGP Malaysia Tahun Lalu)
Di tikungan ini, para pembalap dituntut untuk bisa mengatasi deselerasi ekstrem setelah mencapai kecepatan 300 km/jam lebih untuk masuk ke tikungan dengan kecepatan sekitar 67 km/jam.
Proses pengurangan kecepatan dilakukan dalam waktu sekitar 5,9 detik dengan jarak 278 meter diiringi tekanan 5,2 kg pada tuas rem depan.
Nah, dua tikungan lain yang menuntut pengereman keras adalah tikungan 4 dan tikungan 9 sirkuit Sepang.
Di tikungan 4, proses deselerasi membutuhkan waktu sekitar 202 meter, sedangkan di tikungan 9 sekitar 201 meter.
Untuk dua tikungan yang terakhir, memang agak mirip.