Ternyata Begini Loh Uniknya Cara Kerja Rem 'Skutik' di Motor WSBK

Didit Abdillah - Sabtu, 30 November 2019 | 07:00 WIB

Terdapat dua handle rem di Yamaha R1 besutan Michael van der Mark. Yang atas untuk kopling dan bawah untuk rem belakang. (Didit Abdillah - )

(Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-10RR Milik Jonathan Rea 'Dibajak' Pembalap Perempuan)

Pada master rem belakang Yamaha R1 Michael Van Der Mark juga dipasangkan staubli connector bikinan Brembo. 

Ini berguna bagi mekanik agar lebih mudah dalam proses bleeding, sehingga mekanik tidak harus membuka nipple rem untuk mengalirkan minyak rem ke seluruh bagian. 

 
 
 
Lihat postingan ini di Instagram
 
 

Video baru sudah tersedia di channel Youtube Otorace, di edisi kali ini Otorace melakukan wawancara eksklusif dengan legenda MotoGP Mick Doohan. . Gasss langsung ke channel Youtube Otorace . Berita selengkapnya klik otorace.id (klik link di bio) - #motogp #worldchampion #valentinorossi #vr46 #rossifumi #marcmarquez #marcmarquez93 #jorgelorenzo #jorgelorenzo99 #andreadovizioso #desmodovi #alexrins #rins42 #yamaha #honda #suzuki #monsterenergy #redbull #oneheart #semakindidepan #missionwinnow #danilopetrucci #danipedrosa #pedrosa #moto2 #dimasekkypratama

Sebuah kiriman dibagikan oleh Otorace (@otorace.1d) pada