Pekerjaan Penting di MotoGP dan F1 yang Tak Banyak Diketahui Orang

Rezki Alif Pambudi - Sabtu, 28 Desember 2019 | 17:00 WIB

Pit stop F1 (Rezki Alif Pambudi - )

OtoRace.id - Banyak pekerjaan yang ada di dalam ajang balap dengan kasta tertinggi seperti MotoGP dan Formula 1.

Dari semua pekerjaan, kebanyakan dari kita melihat hanya yang terlihat di layar kaca saja, seperti halnya pembalap, mekanik, kru pit stop, bos tim, ahli strategi, marshal, reporter televisi, jurnalis, dan beberapa pekerjaan lainnya.

Jauh dari itu, sebenarnya masih ada beberapa pekerjaan yang penting di balik dunia balap.

Pekerjaan itu sangat penting, tidak bisa dikerjakan sembarang orang seperti halnya marshal yang mengibarkan bendera atau membantu mengawasi trek.

(Baca Juga: Ini Alasan Pembalap MotoGP Tidak Pakai Lagi Nomor 1 Setelah Juara Dunia)

Pekerjaan ini dikerjakan oleh ahli yang punya spesialisasi di bidang itu.

Apa saja pekerjaan itu? Ini 7 pekerjaan yang tidak disangka ada di dunia motorsport.

Ahli Bahan Bakar

Ahli mesin memang jadi pemegang peran kuat tidaknya mesin untuk bisa menang, tapi ahli kimia bahan bakar ini juga pegang peran penting, membawa keseimbangan terkait bahan bakar.

MCN
Seorang teknisi sedang mengisi bahan bakar motor YZR-M1 Valentino Rossi

Pekerjaannya adalah meracik komposisi bahan bakar kimia.

Mengoptimalkan nilai oktan bahan bakar supaya cocok dengan karakter kendaraan yang dipakai, termasuk juga dipertimbangkan dengan berat pembalap dan kendaraan, akselerasi, dan juga karakter khusus mesin.

Selain kadar oktan, bahan bakar di ajang balap dunia juga memakai beberapa komponen tambahan yang bisa memaksimalkan kinerja kendaraan yang dipakai juga.

Jadi, kreativitas racikan ahli bahan bakar ini juga jadi kunci penentu hasil balapan.

Ahli Aerodinamika

(Baca Juga: Cerita Alex Marquez Mendarat ke Tim Repsol Honda)

Selain mesin dan sasis, bentuk bodi untuk memperkuat aerodinamika juga jadi penentu hasil balapan.

Twitter.com/matoxley
Aero fairing baru RC213v Honda milik Marc Marquez di FP1 MotoGP Perancis 2018

Di MotoGP dan Formula 1, unsur aerodinamika bahkan selalu diteliti agar bisa mendapatkan formasi sempurna sehingga kekuatan mobil atau motor bisa maksimal.

Twitter.com/F1
Spoiler depan mobil Sebastian Vettel di F1 2018

Setiap inci bagian kendaraan harus dibuat sesempurna mungkin agar kekuatan aerodinamikanya maksimal saat melaju di trek.