(Baca Juga: Jelang F1 2020, Charles Leclerc Ungkap Momen Terbaiknya Pada Musim Lalu)
Inilah yang paling unik dari modifikasinya. Pilihan mesin buatan Jerman, terhitung langka.
Malah, ini yang pertama kami temui pada Jimny. Menurut Regi, mesin BMW itu merupakan hibah dari salah satu teman ayahnya.
Mumpung lagi butuh mesin yang lebih bertenaga, ia pun memanfaatkannya.
Mesin BMW 4 silinder 1.800 cc itu sebenarnya tidak termasuk yang bertenaga besar, atau populer di kalangan penggemar balap.
(Baca Juga: Fabio Quartararo Akan Merasa Senang Apabila Dipilih Yamaha Untuk Gantikan Valentino Rossi)
Namun, dibanding F10A bawaannya, tentu 100 dk yang dihasilkan jauh lebih memuaskan.
Biar lebih meyakinkan, bengkel AHT melakukan blueprint, yakni memastikan spesifikasi komponen (terutama yang bergerak), mendekati aslinya.
Termasuk porting dan polish pada kepala silinder.
Biar praktis dan lebih meyakinkan, gearbox asli OEM BMW 5 speed tetap dipasangkan dengan mesinnya.
Tentu, untuk aplikasi off-road, transmisi itu dikawinkan dengan transfercase 2 speed part-time SJ410, ditambah gir 4.16 untuk low range.