Ini Modifikasi Unik Ducati di MotoGP yang Sering Ditiru Tim Pabrikan Lain

Didit Abdillah - Sabtu, 11 April 2020 | 12:17 WIB

Andrea Dovizioso dan Ducati Desmosedici GP20 (Didit Abdillah - )

OtoRace.id - Dalam ajang MotoGP yang notabene balap motor prototype, maka modifikasi ekstrem guna menunjang performa pun kerap dilakukan setiap tim.

Asalkan hal tersebut masih sesuai dengan regulasi dan juga lolos homologasi.

Tim pabrikan yang paling sering melakukan modifikasi ekstrem yang terbilang unik di MotoGP adalah Ducati.

Meski ‘unik’, tetapi sangat berpengaruh dalam menunjang performa motor dan kerap ditiru tim pabrikan lain. 

Berikut modifikasi tenar di MotoGP yang awalnya dibuat oleh Ducati. 

Baca Juga: Jika Balapan MotoGP Berkurang, Tim Satelit Akan Diuntungkan?

WINGLET

Ducati Media House
Winglet Ducati

Ducati menggunakan perangkat penunjang aerodinamika ini dimulai pada tahun 2015.

Awalnya karena Ducati Desmosedici GP punya masalah pada daya tekan ke bawah atau down force dengan motornya,

Sehingga winglet berguna agar motornya tidak wheelie saat keluar tikungan daan saat start.

Gigi Dall’igna menjadi insinyur yang melakukan terobosan ini dan bentuk winglet Ducati terus berkembang sampai saat ini.

Baca Juga: Giacomo Agostini: Valentino Rossi dan Marc Marquez Akan Kalah Melawanku

“Hal ini terbukti baik, meski menimbulkan pro dan kontra. Tetapi tim lain juga menggunakannya dan merasakan dampak baiknya,” ujar Dall’igna.