OtoRace.id - Valentino Rossi mungkin sudah masuk kategori legenda di arena balap motor, utamanya MotoGP.
Pembalap asal Italia telah sembilan kali meraih gelar juara dunia di ajang Grand Prix.
Tiga gelar di antaranya didapat Rossi saat berkiprah di kelas 125cc, 250cc, dan 500cc.
Sedangkan enam gelar lainnya dimenangkan Rossi saat ajang kuda besi ini sudah berformat MotoGP.
Baca Juga: Ducati Akan Putuskan Posisi Pembalap Tim Pabrikan Tanpa Jalannya Balap
Tak pelak, deretan prestasi tersebut membuat The Doctor dianggap sebagai salah satu pembalap tersukses di ajang balap motor dunia.
Keberhasilan Rossi meraih sembilan gelar juara dunia tersebut tak lepas dari peran motor-motor bersejarah yang digunakannya.
Tiga pabrikan yakni Aprilia, Honda, dan Yamaha menjadi tim yang pernah dibawa Rossi menjadi juara dunia.
Berikut deretan motor yang digunakan valentino Rossi menjadi juara dunia:
Baca Juga: Ungkap 10 Gaji Tertinggi Pembalap MotoGP Tahun 2019, Berapa Gaji Pembalap Idola Sobat?
Jika berbicara motor apa yang paling bersejarah untuk Rossi, tentu Aprilia RS125R menjadi jawabannya.
Motor tersebut berhasil membawa The Doctor meraih gelar juara pertamanya di kelas 125cc pada tahun 1997.
Aprilia RS250R
Naik ke kelas 250cc, Rossi memilih untuk tetap bertahan dengan Aprilia.
Hasilnya, Rossi merengkuh gelar juara dunia di kelas 250cc pada 1999 bersama motor RS250.
Baca Juga: Ini Yang Jadi Tantangan Terbesar Ketika Helm NHK Masuk ke MotoGP
Masuk ke kelas tertinggi, Rossi perlu waktu menjinakkan motor NSR500 Honda.
Baru pada musim kedua, Rossi berhasil merebut gelar juara dunia setelah bersaing ketat dengan Max Biaggi yang membela Yamaha.
Honda RC211V
Pada 2002, Rossi langsung merebut gelar juara dunia menggunakan motor Honda RC211V.
Bersama motor tersebut The Doctor berhasil merengkuh dua gelar juara dunia.
Baca Juga: Legenda MotoGP Ini Nilai Yamaha Paling Siap Kalahkan Marc Marquez di MotoGP 2020
Yamaha YZR-M1
Hengkang dari Honda, Rossi justru semakin menancapkan kukunya dan justru menjadi ikon dari Yamaha.
Menggunakan YZR-M1, Rossi merebut dua gelar juara dunia pada 2004 dan 2005
Yamaha YZR-M1 800cc
Format baru MotoGP pada 2007 yang menggunakan mesin 800cc memaksa pabrikan-pabrikan besar untuk memperkenalkan motor anyar.
Rossi baru bisa menjadi juara dunia bersama YZR-M1 pada 2008 dan 2009.