OtoRace.id - Saat melewati tikungan, pembalap motor khususnya di atas aspal seperti MotoGP tak bisa hanya memutar setangnya saja.
Pembalap memiringkan tubuh dan motornya dalam sudut kemiringan tertentu agar bisa menikung dengan baik.
Jika tidak cukup miring, motor bakal gagal menikung dan keluar dari jalur tikungan jika melaju dengan kecepatan cukup tinggi.
Kenapa sih motor, apalagi MotoGP harus miring agar bisa menikung?
Proses menikung adalah sebuah gerak melingkar, jadi ada gaya sentripetal yang menarik motor ke dalam pusat tikungan/pusat lingkaran.
Dalam hal ini, gaya sentripetal MotoGP adalah gaya gesek antara ban dan aspal.
Dan ada gaya sentrifugal yang melawan gaya sentripetal.
Gaya sentrifugal itu yang bikin motor keluar dari jalur kalau tidak miring saat menikung.
Sedangkan gaya sentrifugal itu pusat tarikannya berada di titik berat alias centre of gravity dari motor.