3. Mekanik
Tugas mereka jelas, yakni mengurus segala hal terkait motor si pembalap, mulai dari suspensi, mesin, dan bagian-bagian lainnya.
Jika si pembalap sudah percaya dengan kinerjanya, mereka bisa bertahan hingga bertahun-tahun.
Contohnya kru mekanik Valentino Rossi kabarnya tak banyak berubah sejak tahun 2000.
Umumnya, gaji mereka berkisar antara 25-70 ribu Euro per tahun atau sekitar Rp 385 juta-Rp 1,1 miliar.
Baca Juga: Absen di MotoGP 2020, Marc Marquez Ternyata Tidak Makan Gaji Buta, Ini Penjelasannya
4. Ahli Suspensi
Tak kalah menarik, dengan canggihnya motor MotoGP saat ini, mereka juga membutuhkan peran dari ahli suspensi.
Beragam suspensi dari Ohlins dan Showa, WP juga menjadi langgangan brand yang dipakai di MotoGP.
Untuk itu, tim juga membutuhkan peran ahli suspensi mereka agar kinerja motor jadi lebih baik.
Gaji yang diterima ahli suspensi berkisar antara 36-55 ribu Euro pertahun atau sekitar Rp 615 juta-Rp 923 juta.
Baca Juga: Paolo Ciabatti Bilang Gaji Marc Marquez Sebesar Rp 320 Miliar Per Tahun Dari Honda