Baca Juga: Inggris Kalah di Liga Eropa 2020, Menang Banyak di Formula E New York
Alhasil motor kehilangan kendali dan terjadi tabrakan beruntun yang membuat ketiganya tidak ada yang menyelesaikan balap atau DNF.
Insiden ini membuat pelindung rem wajib digunakan pada seri berikutnya, masuk buku regulasi keamanan mulai dari musim 2007 sampai sekarang.
Bahkan penggunaannya pun digunakan di kancah-kancah di bawahnya, seperti World Superbike, ARRC, bahkan balapan berstatus Kejuaraan Nasional di berbagai negara.
Sebab meski motor yang digunakan lebih kecil, tetapi jika tuas rem atau kopling tersenggol pembalap lain akan jadi kecelakaan fatal.
Baca Juga: Marc Marquez Rasakan Kondisi Fisik Aneh di Setiap Balapan MotoGP