Baca Juga: Bos Ducati Yakin Bisa Taklukan Fabio Quartararo Pada Dua Seri MotoGP Austria
Perkembangan ini membuatnya lebih nyaman di atas sadel Honda RC213V, khususnya untuk menjalani paruh musim kedua.
"Tim masih memaklumi kalau saya terjatuh, meski tak sekali juga saya terjatuh karena kesalahan saya sendiri," urai Pol Espargaro.
Menurut Pol Espargaro, karakter ban depan menjadi titik penentu untuknya mengendalikan Honda RC213V di setiap sirkuit.
Sebab dengan menentukan karakter ban depan serta kompon ban yang tepat, akan mudah baginya untuk mendapatkan kecepatan dan lap time yang ideal.
Baca Juga: Promotor MXGP Indonesia yang Juga Mantan Ketua IMI DKI, Alfonsus Judiarto Tutup Usia