OtoRace.id - Motor MotoGP Honda RC213V Marc Marquez menggunakan dua silencer knalpot.
Sedangkan motor MotoGP lain seperti Yamaha YZR-M1 tunggangan Fabio Quartararo, cukup pakai satu silencer knalpot saja.
Posisinya juga berbeda, untuk Honda RC213V milik Marc Marquez posisinya terpisah.
Knalpot motor Honda, silencernya ada yang dekat swingarm dan satu lagi di buntut belakang alias undertail.
Baca Juga: Dikabarkan Tertarik Gaet Jonathan Rea, Begini Penjelasan Bos Petronas Yamaha SRT
Sedangkan knalpot motor Yamaha cukup satu dan bersembunyi dekat swingarm atau beken disebut knalpot underbelly.
Tentu bikin penasaran, padahal dua-duanya motor prototipe balap, sehingga dicari konfigurasi terbaik.
Jawabannya karena Yamaha YZR-M1 dan Honda RC213V punya perbedaan konfigurasi mesin.
Yamaha YZR-M1, menggunakan konfigurasi inline 4 atau empat silinder yang mesinnya punya posisi segaris.
Baca Juga: Bos Aprilia Sanjung Andrea Dovizioso, Berikan Sinyal Untuk MotoGP 2022